Communiqués de presse

juin 2008 - Les utilitaires citroën Jumpy, Fiat Scudo et Peugeot Expert sont désormais disponibles avec la transmission 4x4 DANGEL.
 

Avec cette nouveauté, la gamme Dangel s'enrichit de modèles qui se déclinent en version utilitaire et véhicule particulier.

Suivant le programme annoncé pour 2008, Automobiles Dangel propose désormais des version 4x4 de l'utilitaire commun à Peugeot, Citroën et Fiat.

Disponibles directement auprès des concessionnaires respectifs de ces trois marques, les Jumpy, Expert et Scudo 4x4 apportent une réponse très efficace aux professionnels. En particulier tous ceux qui sont confrontés à une obligation de service en tout lieu, de tout temps ou travaillant au quotidien sur des zones difficiles d'accès et non carrossables sont très demandeurs de ces produits.

Une conduite facilitée : sans aucune intervention
Fort de son expérience dans la traction intégrale, Automobiles Dangel a adapté sa transmission en 4x4 à viscocoupleur. Cette dernière ne demande aucune manipulation de la part du conducteur et répartit automatiquement en fonction des conditions de motricité la couple entre les roues avant et arrière. La conduite d'un 4x4 Dangel reste ainsi à la portée de toutes de toutes les expériences tout en étant particulièrement efficace.
De plus, l'utilisation du viscocoupleur permet d'offrir un coportement routier à la foix très efficace,sécurisant et économe en carburant en déconnectant automatiquement la transmission aux roues arrières et ce toujours sans intervention de la part du conducteur.

Un équipement 4x4 performant
A noter que la transmission 4x4 Dangel s'accompagne d'un train arrière multibras et donc de roues indépendantes favorisant le confort en toutes circonstances et offrant une garde au sol de 185 mm. La transformation Dangel s'accompagne enfin d'un blindage sous le moteur et reste particulièrement légère avec une différence de seulement 145 kilos avec la version d'origine à deux roues motrices.

Disponible en fourgon court de 5 m3, long de 6 m3, ou long à toit réhaussé de 7m3, les Jumpy, Expert et Scudo 4x4 Dangel reçoivent la motorisation deux litres tubo d'origine PSA avec au choix les niveaux de puissance 120 ch, ou 140 ch FAP.
En fonction des différentes versions, la charge utile varie de 1 050 à 850 kilos.

La gamme VP Véhicules Particulier se décline pour sa part en deux modèles : 5-6 places, 8-9 places.

D'autres versions à venir
Cette nouvelle gamme Dangel sera complétée prochainement par des versions "plancher" et pick-up. elle sera également déclinée à l'avenir, en version "Performance" avec un différentiel arrière à glissement limité afin de faciliter les évolutions sur des terrains à faible adhérence (boue ou neige) et "Extrême" qui se distingue par un verrouillage du différentiel arrière pour les terrains très accidentés.

Le tarif de la transformation 4x4 varie de 6 790 à 8 240 euros H.T. en fonction des modèles et versions. Elle bénéficie d'une garantie de la même durée légale que celle du Constructeur et ce auprès de tous les concessionnaires de la marque d'origine du véhicule.

Cette nouvelle gamme Expert, Jumpy et Scudo a nécessité 17 000 heures de développement et bénéficie d'une homologation européenne complète. En outre, elle complète l'offre Automobiles Dangel, notamment avec les gammes existantes Berlingo/Partner, et Boxer/Jumper/Ducato.

Automobiles Dangel en bref
Experts en systèmes 4 roues motrices, a produit 30 000 véhicules depuis sa création en 1980 et réalise 50 % de ses ventes à l'export dont 10 % hors d'Europe.
Les véhicules sont distribués par les réseaux des partenaires Constructeurs.

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avril 2008 - ..........Un Boxer 4x4 Dangel
jusqu'au cercle polaire.........  

Les tests d'utilisation en conditions "grand froid" se sont conclus par un ultime trajet ayant pour destination le cercle polaire.........

Pour cet essai 4x4, doté d'un moteur 2.2l 120ch, était équipé de pneumatiques standards mixtes M+S et, a parcouru plus de 5000 km en une semaine et, ceci avec des performances plus que raisonnables dont une consommation mayenne de 11,3l/100km, proche des valeurs de référence du véhicule 2 roues motrices : la transmission Dangel 4x4 démontre son efficacité mécanique !. 

Les pilotes essayeurs ont souligné l'extrême aisance du véhicule dans les conditions polaires, avec motricité remarquable, pratiquement impossible à prendre en défaut.....

Ce périple, réalisé en conditions réelles d'utilisation, démontre que les Citroën Jumper, Peugeot Boxer et Fiat Ducato équipés par Automobiles Dangel en 4x4 sont des outils de travail polyvalants indispensables pour toutes les entreprise, commerçant ou artisant. D'ailleurs le marché du véhicule utilitaire se porte bien et n'en finit plus de progresser.

Depuis leurs commercialisation, plus de 400 véhicules ont été livrés en Europe pour la satisfaction de leurs utilisateurs dont : les postes et livraisons express, l'environnement, centres de secours, D.D.E., services des eaux, distributeurs d'énérgies, viticulteurs, pépiniéristes, ets..... (voir annexe).

Le bon début de carrière de ces nouveaux V.U. 4x4 est prometteur.

février 2008 - Berlingo et Partner 4x4 DANGEL 100% Français... et écologiques  

Depuis leur commercialisation, les Ludospaces 4x4 DANGEL, construits sur bases CITROEN et PEUGEOT, sont sans conteste, très appréciés du grand public et des professionnels de par leur :

- Polyvalence élargie
- Confort extraordinaire
- Volume utile intéressant ( 5 places et coffre appréciable)
- Economie en entretien
- Performances reconnues en tout chemin.

En marge de ces qualités, ce sont les 4x4 les plus écologiques de leur catégorie. Avec seulement 153 grammes de C02/km, Dangel fait mentir l'idée généralement admise, assimilant 4x4 et pollueur.

décembre 2007 - 4x4 DANGEL Made in France  

• Et un nouvel exercice qui démarre sur les chapeaux de roue……………

• Réception Communautaire Européenne signée le 09/11/07 pour les BERLINGO et PARTNER

• marché de 146 DUCATO ambulances pour FIAT Turquie

• commande de 130 PARTNER pour PEUGEOT Norvège

• complément de 67 CITROEN BERLINGO pour la Gendarmerie Nationale portant le total à 440 véhicules.

                       Proches des fêtes de fin d’année, Automobiles DANGEL en profite pour
vous souhaiter

un JOYEUX NOEL et une HEUREUSE NOUVELLE ANNEE

novembre 2007 - Automobiles DANGEL passe... à la grande série  

Appréciés du grand public et des professionnels, les ludospaces 4x4 Dangel sur base CITROEN BERLINGO et PEUGEOT PARTNER faisaient l'objet, jusqu'à présent, d'une réception européenne petite série. Avec, à la clé, quelques inconvénients :

- limitation à une petite série par type-mines
- possibilité de refus par certains pays
- possibilité de demande d'essais complémentaire par certains pays.

Preuve d'un savoir-faire reconnu, Automobiles DANGEL vient d'accéder à la Réception Communautaire Européenne grande série (R.C.E.) en satisfaisant aux très exigeantes prescriptions techniques du cahier des charges exigé par la Directive cadre 70/156/CE/modifiée 2001/116/CE. Oppossable à tout pays, sans restriction de quantité, cette directive facilite de fait la mise à disposition des véhicules homologués, actuels et futurs, et leur distribution partout en Europe. Ce faisant, automobiles Dangel conforte légitimement son statut de constructeur à part entière et optimise ses relations avec partenaires et clients.

Par leur polyvalence élargie, leur confort apprécié et leurs performances reconnues en tout chemin, les Citroën Berlingo et Peugeot Partner 4x4 sont aujourd'hui une référence dans leur segement. Plus de 6000 véhicules (Véhicules particuliers et Véhicules utilitaires) sillonnent les routes de France et d'Europe, plébiscités, notamment, par des clients aussi exigeants que la Poste norvégienne, la Gendarmerie Nationale, l'ONC, la Poste française, EDF, Télécom...

septembre 2007 - Salon Automobile de Lyon du 5 au 14 octobre 2007 
DANGEL PRESENTE LE NOUVEAU BOXER 4X4  

Automobies Dangel, le spécialiste français du 4x4, présentera au grand public lors du prochain Salon Automobile de Lyon  la nouvelle génération des PEUGEOT BOXER 4X4.
Cet utilitaire léger est équipé d'un visco-coupleur hydraulique autopiloté permettant d'assurer automatiquement le passage de 2 en 4 roues motrices, sans l'intervention du conducteur. Simple et performant, ce dispositif est également fiable et économique n'altère en rien les qualités reconnues du véhicule de base. Joliment redessiné le Boxer profite en effet d'excellentes qualités dynamiques, d'un niveau de confort appréciable et d'un volume utile augmenté.

Ces nouveaux 4x4 sont disponibles en :
-4 empattements  (3000,3450,3800 et 4035mm);
-2 motorisations diesel
 2,2 l 100 ch / 250 Nm  PSA - boîte de vitesses 5 rapports
 2,2 l 120 ch / 320 Nm  PSA - boîte de vitesses 6 rapports
 -8 silhouettes à la gamme traditionnelle des fourgons, planchers-cabine et planchers double-cabine viennent s'ajouter 5 silhouettes destinées aux carrossiers / aménageurs (du châssis-cabine au plancher-nu).

Pour mettre au point ce nouveau véhicule, Automobiles Dangel s'est bien sûr appuyée sur son savoir faire en matière de transmission intégrale et sur l'expérience acquise grâce au 10 000 véhicules 4x4 de la génération précédente vendus un peu partout dans le monde. Grâce à leurs moteurs plus performants, en terme de couple notamment, les nouveaux modèles devraient conforter la position du constructeur alsacien sur ce marché très porteur.

Sera également présenté le cadet de la gamme utilitaire le PARTNER 4x4 excellente fourgonnette.

Pour tout complément d'information, n'hésitez pas à nous rendre visite sur le stand Peugeot.

Vous pourrez également découvrir les performances du Boxer et Partner Dangel sur les pistes de l'espace 4x4.

septembre 2007 - Congrès national des Sapeurs-Pompiers 
DANGEL DEVOILE LE NOUVEAU BOXER 4X4  

Automobies Dangel, le spécialiste français du 4x4, dévoilera a prochain Congrès des Pompiers à Clermont Ferrand la nouvelle génération des PEUGEOT BOXER 4X4.
Cet utilitaire léger, double-cabine aménagé en version plongeur, est équipé d'un visco-coupleur hydraulique autopiloté permettant d'assurer automatiquement le passage de 2 en 4 roues motrices, sans intervention du conducteur. Simple et performant, ce dispositif est également fiable et économique n'altère en rien les qualités reconnues du véhicule de base. Joliment redessinés dynamiques, d'un niveau de confort appréciable et d'un volume utile augmenté.
Ces 3 nouveaux 4x4 sont disponibles en :
-4 empattements  (3000,3450,3800 et 4035mm);
-5 motorisations diesel
2,2 l 100 ch / 250 Nm commun à FIAT et PSA
2,2 l 120 ch / 320 Nm PSA
2,3 l 120 ch / 320 Nm FIAT
2 moteurs 130ch/320 Nm dérivés des 2,2 l et 2,3 l et destinés à la gamme loisirs. Tous proposés avec boîte mécanique à 5 ou 6 rapports
-8 silhouettes à la gamme traditionnelle des fourgons, planchers-cabine et planchers double-cabine viennent s'ajouter 5 silhouettes destinées aux carrossiers / aménageurs (du châssis-cabine au plancher-nu).

Pour mettre au point ce nouveau véhicule, automobiles Dangel s'est bien sûr appuyée sur son savoir faire en matière de transmission intégrale et sur l'expérience acquise grâce au 10 000 Citroën Jumper, Peugeot Boxer et Fiat Ducato 4x4 de la génération précédente vendus un peu partout dans le monde. Grâce à leurs moteurs plus performants, en terme de couple notamment, les nouveaux modèles devraient conforter la position du constructeur alsacien sur ce marché très porteur.

Pour tout complément d'information, n'hésitez pas à nous rendre visite sur notre stand. Vous pourrez également découvrir les performances du Boxer Dangel sur le circuit "Off Road" de Charade.

juin 2007 - Jumper, Ducato, Boxer 
le NOUVEAU le nouveau trio maître d'Automobiles Dangel.

Plus de 10000 véhicules, JUMPER, DUCATO, BOXER (ancienne génération) sillonnent routes et chemins de France, d'Europe et d'autres pays.

Nouvelle étape pour Automobies Dangel.
Le spécialiste Alsacien s'appuyant sur son savoir faire en matière de transmission intégrale et sur son expérience acquise, lance la commercialisation de la nouvelle génération d'utilitaires PSA/Fiat. 
Les nouveaux Citroën Jumper, Peugeot Boxer et Fiat Ducato 4x4 sont équipés d'un visco-coupleur hydraulique autopiloté tandis que le passage de 4x2 à 4x4 s'effectue automatiquement, sans intervention du conducteur. Simple et performant, ce dispositif 4x4 est aussi fiable qu'économique et n'altère en rien les qualités d'origine de ces trois véhicules conçus sur la même plate-forme.
-4 empattements de 3000mm, à 4035mm;
-4 motorisations diesel 2,2l, 2,3l, de 100 et 120 ch avec boîte mécanique à 5 ou 6 rapports
-8 silhouettes à la gamme traditionnelle des fourgons classiques, planchers-cabine et planchers double-cabines viennent s'ajouter 5 silhouettes destinées aux carrossiers / aménageurs (du châssis-cabine au plancher-nu).

Grâce à leurs moteurs plus performants, en terme de couple notamment, les nouveaux modèles devraient conforter la position du constructeur alsacien toujours soucieux de répondre aux besoins des clients et à l'évolution de ce marché très porteur.

Depuis le lancement, 6 exemplaires quittent chaque jour la ligne de montage de l'usine de Sentheim, berceau historique d'Automobiles Dangel ( à quelques kilomètres de Mulhouse).
Depuis 1980, ce sont plus de 26000 véhicules des marques Citroën, Fiat et Peugeot, qui ont rejoint nos clients essentiellement dans le domaine professionnel et exigeant du véhicule utilitaire.

juin 2007 - Automobiles DANGEL dévoilera le NOUVEAU JUMPER 4X4 en 1ère mondiale au 
                               SALON 4X4 DE Verbier (Valais)

Automobiles Dangel, le spécialiste français du 4x4, dévoilera au prochain salon de Verbier (11-15 juillet) la nouvelle génération de Citroën Jumper 4x4. Cet utilitaire est équipé d'un visco-coupleur hydraulique autopiloté tandis que le passage de 4x2 en 4x4 s'effectue automatiquement, sans l'intervention du conducteur. Simple et performant, ce dispositif 4x4 est aussi fiable qu'économique et n'altère en rien les qualités d'origine du véhicule. 

Joliment redessiné, le Jumper profite de bonnes qualités dynamiques, d'un niveau de confort appréciable et d'un volume utile augmenté. il est disponible en :
- 4 empattements de 3000mm, à 4035mm;
- 2 motorisations diesel de 100 et 120 ch avec boîte mécanique à 5 ou 6 rapports
- 8 silhouettes à la gamme traditionnelle des fourgons classiques, planchers-cabine et planchersdouble-cabines viennent s'ajouter 5 silhouettes destinées aux carrossiers / aménageurs (du châssis-cabine au plancher-nu).

Pour mettre au point ce nouveau véhicule, Automobiles Dangel s'est bien sûr appuyé sur son savoir faire en matière de transmission intégrale et sur l'expérience acquise via les plus de 10 000 Citroën Jumper, Peugeot Boxer et Fiat Ducato de la génération précédente vendus un peu partout dans le monde.
Grâce à leurs moteurs plus performants, en terme de couple notamment, les nouveaux modèles devraient conforter la position du constructeur alsacien sur ce marché très porteur.

Depuis le lancement du nouveau Citroën Jumper 4x4, 6 exemplaires quittent chaque jour la ligne de montage de l'usine de Sentheim, berceau historique d'Automobiles Dangel.
Depuis 1980, ce sont plus de 26000 véhicules des marques Citroën, Fiat et Peugeot, qui ont rejoint nos clients essentiellement dans le domaine professionnel et exigeant du véhicule utilitaire.

avril 2007 - Un plébiscite par les postiers norvégiens.

Dangel réussit en Norvège. Fin 2006, Peugeot Norvège remportait le marché 4x4 de la Poste avec 250 Partner 4x4 Dangel, une expérience particulièrement concluante puisque le constructeur alsacien vient d'être associé à un nouveau marché, notifié en mars 2007 et concernant 370 véhicules ce qui porte le volume global à 620 unités pour ce client. Au total, Peugeot Norvège a ainsi commercialisé près de 1500 Partner Dangel.

Le choix des postiers norvègiens, clientèle particulièrement exigeante car devant intervenir au long de l'année et par tous les temps sur un réseau routier bitumé pour un quart seulement, confirme la crédibilité et la qualité des véhicules transformés en 4x4 par Dangel dans son usine alsacienne de Sentheim.

Pour l'heure, Automobiles Dangel adapte chaque jour une moyenne de 12 véhicules, Citroën Berlingo et Peugeot Partner. Ces derniers sont de plus en plus demandés : 800 véhicules ont été fabriqués en 2005, 1800 en 2006 tandis que l'objectif est de 2500 exemplaires en 2007.

avril 2007 - Les 4x4 Dangel de retour en Italie.

Fort de sa technologie et de son savoir-faire reconnus en matière de transmissions intégrales, Automobiles Dangel s'est spécialisé depuis 1980 dans la conception, le développement et l'adaptation de chaînes cinématiques sur des véhicules de série : FIAT - CITROEN et PEUGEOT. Plus de 25000 véhicules ont ainsi été transformés en 4x4, sur le site industriel de Sentheim, prés de Mulhouse, pour l'essentiel à des fins utilitaires et professionnellesp>

L'exportation est un relais de croissance majeur pour la société - 50% du chiffre d'affaires et, dans ce contexte, Dangel marque un nouveau point en revenant sur le territoire italien qu'il avait provisoirement abandonné avec l'arrêt de la commercialisation des anciens Fiat DUCATO, Citroën JUMPER, Peugeot BOXER, dont plusieurs unités assistaient les Jeux Olympiques de Turin. Vecteur de ce retour, programmé dès ce 2ème trimestre 2007, le Peugeot PARTNER 4x4 DANGEL.

Ces 4x4 à la technologie très appréciée d'une clientèle professionnelle exigeante rencontrent un beau succès : 800 véhicules pour l'année 2005, 1800 en 2006 et 2500 budgetés en 2007. Depuis quelques temps déjà commercialisés en Autriche, Allemagne, Suisse, Norvège, Suède, ils le seront en Italie les homologations étant acquises depuis fin 2006.

Pour l'heure, Automobiles DANGEL équipe chaque jour une moyenne de 12 véhicules, Citroën BERLINGO et Peugeot PARTNER selon 4 niveaux d'équipements :
- SILHOUETTE : version 4x2 de base au look 4x4,
- ENDURANCE : version 4x4 de base, différentiels AV et AR libres.
- PERFORMANCE : identique à l'ENDURANCE avec différentiels AV et AR à glissement limité
- EXTREME : identique à PERFORMANCE avec différentiel AR verouillable et réducteur marche AV.

Trois nouveaux produits viendront très prochainement s'ajouter à la gamme : les nouveaux Fiat DUCATO, - Citroën JUMPER et Peugeot BOXERacctuellement en cours de développement et prévus pour être industrialisés en 4x4 à partir de juillet 2007.

mars 2007 - Automobiles Dangel : l'aventure continue.

Orpheline, depuis trois mois déjà, de son père fondateur, la société des Automobiles Dangel, à Sentheim (Alsace), poursuit son (tout) chemin.

Appuyé sur les structures et les équipes voulues par Henry Dangel, le spécialiste du 4x4 est désormais piloté par Pascal BUZON, aujourd'hui Directeur Général après avoir occupé durant trois ans le poste de directeur technique.

Les faits ? Automobiles Dangel maintient le cap.

L'exercice clôturé le 31 octobre 06 est positif avec un chiffre d'affaires stable d'une année l'autre, tout près de 13 millions d'euros, malgré l'arrêt de production au 30 juin du trio Peugeot Boxer/Fiat Ducato/Citroën Jumper - part très importante de la production - dont le remplaçant est prévu pour juillet 2007. 2 029 véhicules ont été fabriqués en 2006 contre 2 106 l'exercice précédent.

L'avenir ? L'objectif de 3000 véhicules en 2007 est confirmé.

Trois leviers de croissances :
- la modernisation de l'outil industriel avec un investissement de 1,2 millions d'euros réalisé en 2006;
- l'innovation avec l'arrivée de deux nouveaux produits mi 2007 et début 2008 dans le cadre d'un gros effort en recherche/développement;
- la performance avec le renforcement de l'équipe commerciale pour soutenir la croissance à l'export, la participation au Mondial de l'Automobile.

Henry Dangel a emmené son entreprise là ou elle est aujourd'hui. Pascal Buzon et son équipe entendent bien poursuivre l'aventure avec ambition et détermination dans le cadre d'une entreprise résolument familiale et dont Madame Dangel et ses filles sont désormais actionnaires majoritaires. 

décembre 2006 - "Monsieur 4x4" Henry DANGEL nous a quittés

Henry DANGEL, fondateur des Automobiles Dangel, est décédé lundi 11 décembre 2006.
Né en 1935 et diplômé en électronique, cet Alsacien se révèle très vite être un passionné de l'automobile et un inventeur infatigable. Après une première expérience dans plusieurs secteurs industriels, il décide en 1969 de vivre sa passion. Il conçoit tout d’abord une barquette, qui s’illustre dans de nombreuses courses de côtes, puis un kit de suspension pour améliorer la tenue de route des Alpine Renault. Parallèlement, il devient le distributeur exclusif des jantes en alliage léger de la firme allemande BBS et équipe des Formules 1 et 3.

Cette connaissance des voitures de course lui sert à rebondir lors du choc pétrolier de 1973. Mais ce bouleversement incite à la réflexion. La crise pétrolière a démontré la fragilité du monde de la compétition automobile. Il cherche une autre idée et dès 1975 s’intéresse aux véhicules 4x4. Ce type de transmission lui semble porteur d’avenir. A la même époque BBS lui demande de lancer et gérer une filiale en France. Trois ans plus tard la SERAL emploie 70 salariés et produit 20 000 roues par mois. Cela ne l’empêche pas de continuer à dessiner et il conçoit une transmission intégrale de son cru dont il équipe un 504 break.

En 1978 il prend contact avec PEUGEOT et leur soumet son projet, prototype à l’appui. L’accueil se révèle positif et deux breaks 504 4x4 et une batterie d’essais plus tard, l’affaire semble possible. Henry Dangel renonce alors à son poste de patron de la SERAL pour pouvoir consacrer tout son temps à ce projet. Début 1980, PEUGEOT donne officiellement son accord pour la transformation des breaks 504 en Peugeot 504 4X4 DANGEL. Henry DANGEL crée alors son entreprise en novembre de la même année.

C’est le début d’une aventure qui dure encore aujourd’hui. La ténacité d’Henry Dangel a vaincu les aléas économiques qui ont pourtant mis l’entreprise en péril deux fois. Cela lui a valu des surnoms comme « l’Astérix alsacien », « le magicien de Sentheim » ou encore « le passionné ». Vingt six années plus tard 25 000 véhicules Dangel, sur bases Peugeot, Citroën et FIAT, sont sortis des chaînes de Sentheim sans que le très inventif Henry Dangel n’ait ralenti son activité créatrice. Toujours en ébullition, il n’a jamais cessé de penser à des solutions nouvelles ou des améliorations pour ses transmissions 4x4 : la dernière en date concerne une nouvelle transmission électro-magnétique qui en est au stade prototype et qui verra le jour l’année prochaine.

décembre 2006 - Pascal BUZON devient Directeur Général

Automobiles Dangel a la grande tristesse de vous faire part du décès prématuré de leur cher Président : Monsieur Henry DANGEL. Homme extraordinaire, passionné d'automobile, il était soucieux de la pérénnité de son entreprise, et a nommé Monsieur Pascal BUZON au poste de Directeur Général.

36 ans, marié 2 enfants, ingénieur ENIM, Pascal BUZON a rejoint Automobiles DANGEL en 2002 en tant que Responsable de Production après une première expérience dans l'industrie des biens d'équipements cryogéniques puis dans le secteur automobile chez PSA. Il occupait depuis 2004 le poste de Directeur Technique.

M. BUZON, entouré du reste de l'équipe, aura à coeur de poursuivre l'oeuvre de M.DANGEL : depuis 1980, plus de 24 000 véhicules équipés de la technologie 4x4 Dangel.

Les challenges de 2007 :
- Lancer deux nouvelles gammes utilitaires 4x4. Qui vous seront dévoilés ultérieurement en
exclusivité sur notre site.
- Confirmer la pénétration du Berlingo et Partner 4x4 sur les marchés européens.

Pour ce faire, d'importants investissements (plus de 2 M) ont été réalisés ces 2 dernières années ou sont en cours sur 2006-2007 :
- Acquisition de nouveaux moyens de développements (CAO, Bancs d'essais,...).
- Outillages liés aux nouveaux lancements.
- Extension du site de production de Sentheim.
- Renforcement de l'équipe commerciale.

juillet 2006 - Avant-première du Mondial de l'Automobile

Au prochain Mondial de l’Automobile, Dangel présentera un prototype restylé Citroën Berlingo 4X4.

En étroite collaboration avec Camille Diebold, designer installé près d’Obernai qui a été pendant quatre ans collaborateur de Franco Sbarro, Henry Dangel ce passionné de mécanique, constructeur français de véhicules 4 X 4 propose un Citroën Berlingo au look baroudeur et ludique.

Équipé d’un spoiler avant, d’élargisseurs d’ailes, de bas de caisse en polyuréthane de couleur foncée ce nouveau Dangel exprime précisément le côté accrocheur des 4 X 4 du constructeur de Sentheim. Son look devance ainsi les souhaits d’une clientèle soucieuse de posséder un véhicule différent.

Ce prototype sera exposé en Première Mondiale sur le stand DANGEL

Hall 1 - Allée C - Stand 411.

En fonction de l’accueil qui sera réservé au Mondial, Automobiles Dangel proposera ce véhicule sur les différents marchés européens par le biais des filiales et importateurs Citroën. Actuellement les BERLINGO et PARTNER 4x4 sont produits à 12 véhicules / jour destinés pour 45 % à l’exportation.